Zur Optimierung einer Scharniereinrichtung (1) einer Frontklappe (20) eines Kraftfahrzeuges (15), die in einem Kollisionsfall von einer Normallage in eine Schutzlage verstellbar ist, ist vorgesehen, – dass an einem Frontklappenbefestigungsteil (25) eine Frontklappenfläche (115) sowie ein Anhebemittel (80) mit einer Aktuator-Kontaktfläche (100) und einer Frontklappen-Kontaktfläche (105) vorgesehen sind, wobei eine Aktuator-Fläche (110) gegen die Aktuator-Kontaktfläche (100) und die Frontklappen-Kontaktfläche (105) gegen die Frontklappenfläche (115) bei einer Verstellung von Normallage in Schutzlage in Anlage bringbar ist, und – dass der im Wesentlichen in Betätigungsachtung (W) des Aktuators (70) an dem Anhebemittel (80) vorgesehene Abstand (A) zwischen Frostklappen-Kontaktfläche (105) und Aktuator-Kontaktfläche (100) größer ist als der Abstand (B) zwischen Aktuator-Fläche (110) und Frontklappenscharnierhebel-Kontaktfläche (120). Des Weiteren sind ein entsprechend ausgestattetes Kraftfahrzeug (15) und eine Verfahren zum Ausstellen der Scharniereinrichtung (1) vorgesehen.


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    Titel :

    Scharniereinrichtung mit Anhebemittel


    Beteiligte:
    KELM MICHAEL (Autor:in) / MAYER ANDREAS (Autor:in) / KOESTLER ULRICH (Autor:in) / KIEFERL ANTON (Autor:in) / SCHAURER MICHAEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-11-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / E05D Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel , HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS