Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (1), mit folgenden Schritten: – Bereitstellen (S1) von Streckenabschnitten einer am wahrscheinlichsten zu befahrenden vorausliegenden Fahrstrecke sowie von den Streckenabschnitten zugeordneten Streckenparametern; – Aufteilen (S2) der am wahrscheinlichsten zu befahrenden vorausliegenden Fahrstrecke in Teilabschnitte; – Durchführen (S3) einer Optimierung der Soll-Geschwindigkeiten an den Abschnittsgrenzen der Teilabschnitte hinsichtlich einer vorgegebenen Zielfunktion; – Interpolieren (S4) der an den Positionen der Abschnittsgrenzen erhaltenen Sollgeschwindigkeiten, um einen Verlauf der Soll-Geschwindigkeit zu erhalten; – Betreiben des Kraftfahrzeugs (1) basierend auf einer Vorgabe des Verlaufs der Soll-Geschwindigkeit.

    A method for operating a motor vehicle includes providing route segments of a route ahead of the vehicle that is most likely to be traveled as well as route parameters associated with the route segments, dividing the route ahead of the vehicle that is most likely to be traveled into sub-segments, optimizing the setpoint speeds at the segment boundaries of the sub-segments with respect to a specified target function, interpolating the setpoint speeds obtained at the positions of the segment boundaries to obtain a characteristic curve of the setpoint speed, and operating the motor vehicle based on a specification of the characteristic curve of the setpoint speed.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs durch Vorgabe einer Sollgeschwindigkeit


    Beteiligte:
    EMANUEL GUENTHER (Autor:in) / RADKE TOBIAS (Autor:in) / RITZERT JENS (Autor:in) / NAUMANN MARC (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-03-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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