Verfahren zur Reduktion von Abgasemissionen bei einer transienten Übergangsphase eines Fahrzeugs mit einem Verbrennungsmotor und einer E-Maschine oder einem alternativen Hilfsaggregat, dadurch gekennzeichnet, dass in der transienten Übergangsphase über einen durch einen Dynamikindikator zur Bestimmung der transienten Übergangsphase definierten Zeitraum ein Korrektureingriff durch eine Lastpunktabsenkung des Verbrennungsmotors und simultan hierzu eine Drehmomentsubstitution durch ein durch die E-Maschine beziehungsweise das alternative Hilfsaggregat aufgebrachtes transientes Drehmoment vorgenommen wird.

    A method for reducing exhaust gas emissions during a transient transitional phase of a vehicle including an internal combustion engine and an electric machine or an alternative ancillary unit, the method including, in the transient transitional phase, over a period of time defined by a dynamic indicator for determining the transient transitional phase, a correction intervention is carried out by a load point reduction of the internal combustion engine and, simultaneously thereto, a torque substitution by a transient torque applied by the electric machine or the alternative ancillary unit.


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    Titel :

    Verfahren zur Reduktion von Abgasemissionen bei einer transienten Übergangsphase eines Fahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    04.08.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen