Reibbremse (2) für ein Kraftfahrzeug, mit zwei in einem Bremssattel (10) gelagerten Bremsbelägen (12, 16), zwischen denen eine Bremsscheibe (6) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein parallel zur Bremsscheibe (6) angeordnetes und mit der Bremsscheibe (6) starr mitrotierendes zentrales Zahnrad (40) in Eingriff mit zwei seitlichen Zahnrädern (44, 48) steht, wobei das jeweilige seitliche Zahnrad (44, 48) mit einer parallel angeordneten Abrollwalze (60, 68) verbindbar ist, wobei die jeweilige Abrollwalze (60, 68) sich auf einem sich in seiner Ausdehnung zwischen den Abrollwalzen (60, 68) verjüngenden keilförmigen ersten Schiefelement (70) abrollt, welches sich in seiner Ausdehnung senkrecht zur Bremsscheibe (6) in seiner Dicke verjüngt, und wobei ein zwischen dem ersten Schiefelement (70) und dem vom zentralen Zahnrad (40) aus gesehen der Bremsscheibe (6) zugewandten Bremsbelag (12) ein keilförmiges zweites Schiefelement (86) angeordnet ist, das sich in Verjüngungsrichtung des ersten Schiefelementes (70) verdickt.


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    Titel :

    Reibbremse, Bremsanlage und Betriebsverfahren


    Beteiligte:
    MURGOCI DRAGOS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-07-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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