Eine Radbaugruppe für ein Fahrzeug umfasst einen Nabenabschnitt, der eine Mehrzahl von radial orientierten Speichenelementen mit steuerbarer variabler Länge umfasst, die eine anpassungsfähige Felgenbaugruppe tragen, die wiederum ein Reifenelement trägt. Der Nabenabschnitt ist konzentrisch zu einer Drehachse und umfasst eine Trägerstruktur. Die radial orientierten Speichenelemente mit steuerbarer variabler Länge stehen senkrecht zu der Drehachse, und ein jedes umfasst ein erstes Ende, das mit der Trägerstruktur des Nabenabschnitts mechanisch gekoppelt ist, einen längenveränderlichen Aktor, der individuell auf eine gewählte Länge steuerbar ist, und ein zweites Ende, das mit einem Innenumfang der anpassungsfähigen Felgenbaugruppe gekoppelt ist. Die anpassungsfähige Felgenbaugruppe umfasst eine Mehrzahl von segmentierten Teilstücken.


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    Titel :

    Hybridelektrisches bodengebundenes Mobilitätssystem


    Beteiligte:
    HOLMES ALAN G (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-06-09


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



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