Ein Bremskraft(BF)steuersystem enthält: einen Berechner einer ersten benötigten BF, der auf Basis einer Position des Bremspedals eine erste benötigte Reibungs-BF, die der Reibungsbremse zugeordnet ist, und eine erste benötigte Regenerativ-BF, die der Regenerativsteuerung des Antriebsmotors zugeordnet ist, berechnet; einen Berechner einer zweiten benötigten BF, der auf Basis einer Position des Gaspedals eine zweite benötigte Reibungs-BF, die der Reibungsbremse zugeordnet ist, und eine zweite benötigte Regenerativ-BF, die der Regenerativsteuerung zugeordnet ist, berechnet; einen Gesamt-Regenerativ-BF-Berechnungs-/Ausführungsabschnitt, der eine Gesamt-Regenerativ-BF auf Basis der ersten und der zweiten benötigten Regenerativ-BF berechnet und die Regenerativsteuerung auf Basis der Gesamt-Regenerativ-BF durchführt; und einen Gesamt-Reibungs-BF-Berechnungs-/Ausführungsabschnitt, der eine Gesamt-Reibungs-BF auf Basis der ersten und zweiten benötigten Reibungs-BF berechnet und die Reibungsbremse auf Basis der Gesamt-Reibungs-BF steuert.


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    Titel :

    Bremskraftsteuersystem, Fahrzeug und Verfahren zum Steuern der Bremskraft


    Beteiligte:
    NADA MITSUHIRO (Autor:in) / UMAYAHARA KENJI (Autor:in) / NAKAGAMI TAKUYA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    19.05.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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