Ein Fahrzeugladesystem enthält ein Ladegerät, das dazu ausgelegt ist, Leistung aus einer externen Leistungsquelle und einem Verbinder aufzunehmen. Der Verbinder ist dazu ausgelegt, Leistung aus dem Ladegerät aufzunehmen und die aufgenommene Leistung an ein Fahrzeug über ein Hochspannungskabel zu übertragen. Das Kabel ist dazu ausgelegt, den Verbinder mit einer Fahrzeugbatterie zu verbinden. Sowohl das Ladegerät als auch der Verbinder enthalten einen High Voltage Interlock Loop (HVIL), der dazu ausgelegt ist, zu bewirken, dass das Ladegerät die Leistungsübertragung beendet, sobald eine vorbestimmte Spannungsdifferenz an einem Portpaar des HVIL erkannt wird.
A vehicle charging system includes a charger configured to receive power form an external power source and a connector. The connector is configured to receive power from the charger and transmit the received power to a vehicle via a high-voltage cable. The cable is configured to connect the connector to a vehicle battery. Each of the charger and the connector includes a high voltage interlock loop (HVIL) configured to cause the charger to cease power transfer upon recognizing a predetermined voltage difference at a pair of ports of the HVIL.
HOCHSPANNUNGSBATTERIE-OFF-BOARD-LADEGERÄTE
2016-04-07
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Europäisches Patentamt | 2018
|Schutzvorrichtung für eine Hochspannungsbatterie eines Fahrzeuges
Europäisches Patentamt | 2021
|TIBKAT | 1992
|TIBKAT | 1995
|TIBKAT | 1985
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