Ein Verfahren weist auf: Schaffen eines dynamischen Zieltemperaturbereichs (130) für einen Sitz eines Fahrzeugs, welches eine Sitzheizungseinheit darin installiert hat, wobei der dynamische Zieltemperaturbereich (130) durch eine einstellbare Minimal- und Maximalzieltemperatur (140, 150) definiert ist, Aktivieren eines Sitzheizungsmodus (170) von einer Mehrzahl von vordefinierten Sitzheizungsmodi basierend auf einem Innenraumklima des Fahrzeugs, Definieren der Minimalzieltemperatur (140) und der Maximalzieltemperatur (150) gemäß dem aktivierten Sitzheizungsmodus (170), und Steuern der Sitzheizungseinheit, sodass eine Temperatur (100) des Sitzes kontinuierlich zwischen der definierten Minimalzieltemperatur (140) und der definierten Maximalzieltemperatur (150) oszilliert.
Thermowellenbasierte Sitzheizung
2016-11-10
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Kombination aus Sitzheizung und kapazitivem Belegungssensor
Europäisches Patentamt | 2020
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