Fußgängerschutzeinrichtung für ein Kraftfahrzeug (10) mit einer Haube (14), die eine Vorderkante (18) und eine zur Vorderkante (18) benachbarte Unterseite aufweist, wobei die Fußgängerschutzeinrichtung Folgendes umfasst:eine Haubenfrontabdeckung (62), die mit dem Unterseitenbereich der Vorderkante (18) wirkverbunden ist, wobei die Haubenfrontabdeckung (62) zwischen einer verstauten Position und einer ausgefahrenen Position beweglich ist; undeinen Mechanismus für die Bewegung der Haubenfrontabdeckung (62) zwischen der verstauten und der ausgefahrenen Position, wobei der Mechanismus zum Bewegen der Haubenfrontabdeckung (62) zwischen der verstauten Position und der ausgefahrenen Position eine Federanordnung enthält, und wobei die Federanordnung eine Feder (66) und ein Gehäuse umfasst, unddie Fußgängerschutzeinrichtung ferner ein Haubenfrontabdeckungsgehäuse (64) umfasst, an dem die Haubenfrontabdeckung (62) befestigt ist, wobei das Haubenfrontabdeckungsgehäuse (64) an der Unterseite der Vorderkante (18) der Haube (14) angebracht ist eine Grenzfläche (19) zwischen dem Haubenfrontabdeckungsgehäuse (64) und der Unterseite der Haube (14) vorhanden ist, und die Grenzfläche (19) auf kontrollierte Weise verformbar ist, um Energieabsorption bei Belastung als Ergebnis eines Fußgängeraufpralls auf die Haubenfrontabdeckung (62) in ihrer ausgefahrenen Position bereitzustellen,dadurch gekennzeichnet, dassdie Haubenfrontabdeckung (62) einen expandierbaren und verformbaren hohlen Frontabschnitt umfasst und taschenförmig oder beutelförmig ausgebildet ist.
A hood front cover assembly usable on a vehicle in which the hood has a leading edge and an underside adjacent the leading edge to reduce pedestrian injury in a pedestrian-vehicle impact event is disclosed. The cover assembly includes a deployable cover and cover housing. The housing is located on the underside of the hood adjacent the leading edge. The cover is movable between a stowed position and a deployed position. The cover may be entirely rigid or may be partially deformable and may include a hollow flexible front portion. A mechanism is provided for moving the cover between the stowed and deployed positions. The mechanism is associated with the housing and may be driven by a spring driver, a motor or a pneumatic driver. A pedestrian impact sensor is provided in the front end of the vehicle. The sensor is operatively associated with the hood front cover assembly.
Aktive Haubenfrontabdeckung für Fussgängerschutz
2023-12-07
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Fußgängerschutz mit Laserscannern
Tema Archiv | 2005
|TIBKAT | 1966
|Präventiver statt passiver Fußgängerschutz
Tema Archiv | 2009
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