Die Erfindung betrifft eine elektronische Einrichtung (1) eines Fahrzeugs umfassend eine wenigstens einen zwischen einer Achse und einem Fahrzeugaufbau angeordneten Luftfederbalg aufweisende elektronische Niveau- und/oder Dämpferregeleinrichtung (ELC) und ein elektronisches Bremssystem (EBS), wobei ein erstes elektronisches Steuergerät (42) wenigstens eine Niveau- und/oder Dämpferregelung der Niveau- und/oder Dämpferregeleinrichtung (ELC) und ein zweites elektronisches Steuergerät (2) wenigstens eine Betriebsbremsfunktion des elektronischen Bremssystems (EBS) steuert und/oder regelt, und wobei zwischen dem ersten elektronischen Steuergerät (42) und dem zweiten elektronischen Steuergerät (2) Botschaften mittels wenigstens eines Kommunikationspfades (48) übertragen werden. Die Erfindung sieht vor, dass die elektronische Einrichtung derart ausgebildet ist, dass sie wenigstens während einer Bremsung des Fahrzeugs eine vollständige Botschaft betreffend den Druck in dem wenigstens einen Luftfederbalg, und/oder das Niveau des Fahrzeugaufbaus, und/oder die statische Achslast der wenigstens einen Achse von dem ersten elektronischen Steuergerät (42) der elektronischen Niveau- und/oder Dämpferregeleinrichtung (ELC) an das zweite elektronische Steuergerät (2) des elektronischen Bremssystems (EBS) wenigstens alle 50 Millisekunden bis 150 Millisekunden überträgt.

    The invention relates to an electronic device (1) of a vehicle, comprising an electronic level and/or damper control device (ELC), which has at least one air spring bellows arranged between an axle and a vehicle body, and an electronic brake system (EBS), wherein a first electronic controller (42) controls at least one level and/or damper control system of the level and/or damper control device (ELC) in an open-loop or closed-loop manner and a second electronic controller (2) controls at least one service brake function of the electronic brake system (EBS) in an open-loop or closed-loop manner, and wherein messages are transferred between the first electronic controller (42) and the second electronic controller (2) by means of at least one communication path (48). According to the invention, the electronic device is designed in such a way that, at least during braking of the vehicle, the electronic device transfers a complete message concerning the pressure in the at least one air spring bellows and/or the level of the vehicle body and/or the static axle load of the at least one axle from the first electronic controller (42) of the electronic level and/or damper control device (ELC) to the second electronic controller (2) of the electronic brake system (EBS) at least every 50 milliseconds to 150 milliseconds.


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    Titel :

    Elektronische Einrichtung eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    SKRABÁK ATTILA (Autor:in) / CSONTOS PETER (Autor:in) / JUNDT OLIVER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.02.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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