Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung (22) für ein Kraftfahrzeug (10), mit: einer Mehrzahl von Steckverbindungsgliedern (12, 14, 16), um die Ladevorrichtung (22) mit wenigstens einer externen elektrischen Energiequelle (18, 20) zu verbinden, einer Mehrzahl von Temperaturmesselementen (26, 28, 30), die jeweils einem der Steckverbindungsglieder (12, 14, 16) zugeordnet sind, um eine Temperatur der Steckverbindungsglieder (12, 14, 16) zu erfassen, und einer Auswertungseinheit (32), die elektrisch mit den Temperaturmesselementen (26, 28, 30) verbunden ist, um die erfasste Temperatur der Temperaturmesselemente (26, 28, 30) auszuwerten, wobei die Temperaturmesselemente (26, 28, 30) über eine gemeinsame erste Verbindungsleitung (42) mit der Auswerteeinheit (32) verbunden sind und individuell jeweils über eine zweite Verbindungsleitung (36, 38, 40) elektrisch mit der Steuereinheit (32) verbunden oder verbindbar sind.

    A charging apparatus (22) for a motor vehicle (10) has a plurality of plug connection members (12, 14, 16) to connect the charging apparatus (22) to at least one external electrical energy source (18, 20), a plurality of temperature measuring elements (26, 28, 30) are associated respectively with the plug connection members (12, 14, 16) to detect a temperature of the plug connection members (12, 14, 16), and an evaluation unit (32) electrically connected to the temperature measuring elements (26, 28, 30) to evaluate the detected temperature of the temperature measuring elements (26, 28, 30). The temperature measuring elements (26, 28, 30) are connected to the evaluation unit (32) by a common first connecting line (42), and connectable electrically to the control unit (32) individually by a second connecting line (36, 38, 40) in each case.


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    Titel :

    Ladevorrichtung für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    SPESSER DANIEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.02.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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