Die Erfindung betrifft ein Berechtigungssystem (5) für Fahrzeuge, das wenigstens ein Authentifikationselement (40), wenigstens eine Vorrichtung (15) zur Ortung des Authentifikationselements (40) und wenigstens eine Vergleichseinheit (60) aufweist, wobei das Authentifikationselement (40), insbesondere ein Schlüssel oder ein Keyless-Go-Mittel für ein Fahrzeug (10), beispielsweise ein Automobil, wenigstens eine Funkschnittstelle (46) zum Senden und/oder Empfangen wenigstens eines fahrzeuggenerierten Ortsdatensignals, wenigstens ein Inertialsensorelement (44) zur Erfassung von Inertialdaten im Zusammenhang mit wenigstens einer Bewegung und/oder wenigstens einer Beschleunigung, wenigstens eine Inertialdatenschnittstelle zum Senden und/oder Empfangen von Inertialdaten aufweist, wobei die Vorrichtung (15) zur fahrzeugseitigen Anordnung, insbesondere in oder an einem Automobil, vorgesehen ist, und wobei die Vorrichtung (15) wenigstens eine Funkeinrichtung (50) zum Senden und/oder Empfangen des Ortsdatensignals, und wenigstens eine Ortsdatensignalaustauschschnittstelle zum Austausch von Ortssignaldaten mit der Vergleichseinheit (60) aufweist, wobei die Vergleichseinheit (60) wenigstens eine Empfangseinrichtung zum Empfang der Ortssignaldaten und der Inertialdaten, und wenigstens ein Recheneinheit zur Erzeugung von Vergleichsdaten (60) basierend auf den Ortssignaldaten und den Inertialdaten aufweist. Des Weiteren betrifft die Erfindung auch noch ein Verfahren zur Kontrolle der Zugangsberechtigung mit einem Berechtigungssystem (5).

    An authorization system for vehicles, comprising at least one authentication element, at least one device for the location of the authentication element, and at least one compare unit. The authentication element, comprises: at least one wireless interface for the sending and/or receiving of at least one location data signal generated on the vehicle; at least one inertial sensor element for the detection of inertial data; at least one inertial data interface for the sending and/or receiving of inertial data; and at least one location data signal exchange interface for the exchange of location data signals with the compare unit. The compare unit comprises at least one reception device for the reception of the location signal data and the inertial data, and at least one processing unit for the generation of compare data based on the location signal data and the inertial data.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Zugangs-und Fahrberechtigungssystem mit erhöhter Sicherheit gegen Relaisangriffe durch Verifikation der Ortbestimmung


    Beteiligte:
    WEGHAUS LUDGER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-12-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR