Die Erfindung betrifft eine Versteifungsstruktur (1) und Verfahren zum Versteifen des Hautfelds (2) eines Flugzeugrumpfs. Die Versteifungsstruktur (1) umfasst mehrere Stringer (3), welche Hautfeld-Kontaktflächen zur Anbindung an das Hautfeld (2) ausbilden und dazu eingerichtet sind, einen Flugzeugrumpf in Längsrichtung (L) zu versteifen. Mehrere winkelförmige Clips (4) sind vorgesehen, welche jeweils zwischen zwei benachbarten Stringern (3) angeordnet sind, wobei ein Schenkel (13) des winkelförmigen Clips eine Hautfeld-Kontaktfläche zur Anbindung an das Hautfeld (2) ausbildet und der andere Schenkel (14) des winkelförmigen Clips (4) eine Querspant-Kontaktfläche zur Anbindung an einen Querspanten (15) ausbildet. Die winkelförmigen Clips (4) weisen jeweils wenigstens ein Stützelement (20) auf, welches dazu eingerichtet ist, die Schenkel (13, 14) der winkelförmigen Clips (4) gegeneinander abzustützen und damit den Querspant (15) gegenüber der übrigen Versteifungsstruktur (1) abzustützen, wobei das Stützelement dazu eingerichtet ist, eine stützende Verbindung zwischen den einander zugewandten Innenseiten der Schenkel bereitzustellen. Die erfindungsgemäßen Verfahren sehen das Versteifen des Hautfelds (2) mittels der erfindungsgemäßen Versteifungsstruktur (1) vor, wobei die Elemente der Versteifungsstruktur in bestimmter Reihenfolge in die Werkzeugform eingelegt und anschließend durch gemeinsames Aushärten aneinander bzw. an das Hautfeld (2) angebunden werden.
Versteifungsstruktur und Verfahren zur Versteifung des Hautfelds eines Flugzeugrumpfs
2016-10-06
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
VERSTEIFUNGSSTRUKTUR UND VERFAHREN FÜR DIE VERSTEIFUNG EINES FLÄCHENELEMENTES
Europäisches Patentamt | 2022
|Verfahren zur Versteifung eines hohlen Karosserieteils eines Fahrzeuges
Europäisches Patentamt | 2016
|