Es werden Daten betreffs eines oder mehrerer Objekte in der Nähe eines ersten Fahrzeugs gesammelt, wobei das eine oder die mehreren Objekte ein zweites Fahrzeug umfassen. Die gesammelten Daten werden zum Erzeugen einer virtuellen Karte des einen oder der mehreren Objekte einschließlich des zweiten Fahrzeugs benutzt. Es wird bestimmt, dass das zweite Fahrzeug wahrscheinlich innerhalb einer vorbestimmten Entfernung des ersten Fahrzeugs vorbeifahren wird und damit eine Bedrohung eines Zusammenstoßes identifiziert. Basierend auf der Bedrohung wird eine Handlung eingeleitet. Die vorbestimmte Entfernung wird durch Vergleichen einer aktuellen Verkehrsdichte mit einem vorbestimmten Verkehrsdichteschwellwert bestimmt.


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    Titel :

    VERKEHRSDICHTE-EMPFINDLICHKEITSWÄHLER


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2015-09-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    Navigationsgeraete beruecksichtigen Verkehrsdichte

    Daimler-Benz,Stuttgart,DE / Volvo,SE | Kraftfahrwesen | 1997



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