Es werden Daten betreffs eines oder mehrerer Objekte in der Nähe eines ersten Fahrzeugs gesammelt, wobei das eine oder die mehreren Objekte ein zweites Fahrzeug umfassen. Die gesammelten Daten werden zum Erzeugen einer virtuellen Karte des einen oder der mehreren Objekte einschließlich des zweiten Fahrzeugs benutzt. Es wird bestimmt, dass das zweite Fahrzeug wahrscheinlich innerhalb einer vorbestimmten Entfernung des ersten Fahrzeugs vorbeifahren wird und damit eine Bedrohung eines Zusammenstoßes identifiziert. Basierend auf der Bedrohung wird eine Handlung eingeleitet. Die vorbestimmte Entfernung wird durch Vergleichen einer aktuellen Verkehrsdichte mit einem vorbestimmten Verkehrsdichteschwellwert bestimmt.
VERKEHRSDICHTE-EMPFINDLICHKEITSWÄHLER
2015-09-24
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Navigationsgeraete beruecksichtigen Verkehrsdichte
Kraftfahrwesen | 1997
|Innovative Betriebsleittechnik für Bahnstrecken mit kleiner Verkehrsdichte
Tema Archiv | 1998
|Bediensysteme für Stellwerke auf Strecken mit geringer Verkehrsdichte
IuD Bahn | 2007
|Bediensysteme für Stellwerke auf Strecken mit geringer Verkehrsdichte
Tema Archiv | 2007
|