Ein Türanschlagelement für eine Flugzeugtür hat einen Körper, der zumindest in etwa L-förmig ausgebildet ist und der an der Außenseite des einen Schenkels mindestens einen Anlagebereich zur befestigten Anlage am Flugzeugrumpf und an der Innenseite des anderen Schenkels eine Anschlagfläche für die Flugzeugtür aufweist. Der Körper hat einen Hohlraum, an dessen der Anschlagfläche benachbarten Innenseite eine Rippe vorgesehen ist, die sich symmetrisch zu beiden Seiten der senkrecht zur Anschlagfläche verlaufenden Längsmittelebene durch die Anschlagfläche erstreckt.

    A door stop element for an aircraft door has a body which is formed at least approximately L-shaped, and which has at least one contact area on the outer side of one of the legs for fixed contact on the aircraft fuselage, and a stop surface on the inner side of the other leg for the aircraft door. The body has a cavity, on the inner side of which adjacent to the stop surface a rib is provided, which extends through the stop surface symmetrically on both sides of the longitudinal median plane that extends perpendicular to the stop surface.


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    Titel :

    Türanschlagelement für eine Flugzeugtür


    Beteiligte:
    HEGENBART MATTHIAS (Autor:in) / WANG LIU (Autor:in) / SAUER MICHAEL (Autor:in) / TIRYAKI MEMIS (Autor:in) / NOEBEL TORSTEN (Autor:in) / ELBRACHT DIRK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-04-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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