Getriebe für einen einen Verbrennungsmotor (3) und einen Elektromotor (5) aufweisenden Antriebsstrang (7) eines Hybridantriebs (1), mit einer ein erstes Planetengetriebe (23) und ein zweites Planetengetriebe (25) aufweisenden Transmissionsvorrichtung (21) und einer mehrere Kupplungselemente (K1, K2, K3, B1) aufweisenden Kupplungsvorrichtung (19), wobei mittels der Kupplungsvorrichtung (19) das Übersetzungsverhältnis (i) der Transmissionsvorrichtung (21) geschaltet wird, die antriebstechnisch mit einer Getriebewelle (39) des Getriebes (9,9') verbunden ist, wobei das Getriebe (9,9') ein erstes Zahnrad (13) aufweist, das über eine Antriebswelle (11) fest mit einem zweiten Zahnrad (15) verbunden ist, wobei die beiden Zahnräder (13,15) abhängig vom jeweiligen Betriebszustand des Hybridantriebs (1) von dem Verbrennungsmotor (3) und/oder dem Elektromotor (5) mit Antriebs- und/oder Bremsenergie beaufschlagt werden, und wobei die beiden Zahnräder (13,15) die Antriebs- und/oder Bremsenergie in Abhängigkeit vom Schaltzustand (V1, V2, V3, V4, V5, V6, V-R, E1, E2, E3, E4, E5, E6, E-R) der Kupplungsvorrichtung (19) auf die Transmissionsvorrichtung (21) übertragen, dadurch gekennzeichnet, dass- die Getriebewelle (39) mit einem ersten Planetenträger (29) des ersten Planetengetriebes (23),- ein erstes Sonnenrad (27) des ersten Planetengetriebes (23) mit einem zweiten Sonnenrad (33) des zweiten Planetengetriebes (25),- das erste Zahnrad (13) mit einem ersten Hohlrad (31) des ersten Planetengetriebes (23),- ein erstes Kupplungselement (K1) mit den beiden Sonnenrädern (27,33) der beiden Planetengetriebe (23,24),- ein zweites Kupplungselement (K2) mit dem ersten Kupplungselement (K1),- das zweite Kupplungselement (K2) mit einem zweiten Hohlrad (37) des zweiten Planetengetriebes (24), und- das zweite Zahnrad (15) mit dem zweiten Kupplungselement (K2) jeweils antriebstechnisch miteinander wirkverbunden sind, wobei das erste Kupplungselement (K1) und das zweite Kupplungselement (K2) jeweils einen gekuppelten oder einen entkuppelten Schaltungszustand annehmen können.


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    Titel :

    Getriebe für einen Antriebsstrang eines Hybridantriebs


    Beteiligte:
    SCHOLLE TASSILO (Autor:in) / WIRTH CHRISTIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-10-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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