Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers beim Führen eines Fahrzeugs (1), wobei mittels zumindest einer Kamera eine Fahrzeugumgebung erfasst wird. Erfindungsgemäß wird eine Standspur (S) oder ein Seitenstreifen einer Fahrbahn zumindest mittels der Kamera erfasst und auf der Standspur (S) oder dem Seitenstreifen befindliche Verkehrsteilnehmer (2 bis 7) und ein Umgebungsbereich der Verkehrsteilnehmer (2 bis 7) werden anhand von mittels der Kamera erfassten Bilddaten ermittelt und überwacht, wobei eine Bewegungsanalyse und/oder eine Bewegungssimulation für die Verkehrsteilnehmer (2 bis 7) und das Fahrzeug (1) anhand vorbestimmter Fahrmanöver durchgeführt werden bzw. wird und anhand der Bewegungsanalyse und/oder der Bewegungssimulation eine Kollisionsgefahr zwischen dem Fahrzeug (1) und zumindest einem Verkehrsteilnehmer (2 bis 7) ermittelt wird. Bei Überschreitung eines vorgegebenen Grenzwerts der Kollisionsgefahr werden kollisionsvermeidende Maßnahmen eingeleitet.


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    Titel :

    Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers beim Führen eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    WEIDL GALIA (Autor:in) / LI HAILING (Autor:in) / PAN SHUYUE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.05.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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