Die vorliegende Erfindung betrifft eine Karosseriestruktur 1 für ein Kraftfahrzeug, aufweisend ein Seitenwandelement 200, ein Karosserieelement 400, welches, insbesondere nicht zerstörungsfrei lösbar, mit dem Seitenwandelement 200 verbunden ist, wobei zwischen dem Seitenwandelement 200 und dem Karosserieelement 400 ein Hohlraum H ausgebildet ist, wobei in dem Seitenwandelement 200 und/oder in dem Karosserieelement 400 eine Durchgangsöffnung 210 in den Hohlraum H ausgebildet ist, und ein Versteifungselement 100, welches innerhalb des Hohlraumes H angeordnet ist, mit wenigstens einer ersten Anlagefläche 110, welche an dem Seitenwandelement 200 anliegt, und wenigstens einer zweiten Anlagefläche 120, welche an dem Karosserieelement 400 anliegt, wobei das Versteifungselement 100 über die erste Anlagefläche 110 mit dem Seitenwandelement 200, insbesondere nicht zerstörungsfrei lösbar, verbunden ist und über die zweite Anlagefläche 120 mit dem Karosserieelement 400, insbesondere nicht zerstörungsfrei lösbar, verbunden ist. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zum Herstellen einer Karosseriestruktur 1 sowie ein Kraftfahrzeug mit der erfindungsgemäßen Karosseriestruktur 1.


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    Titel :

    Karosseriestruktur für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    SCHMOLL RALF (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-05-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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