Es werden ein Reifendruck-Schätzverfahren und eine Reifendruck-Schätzvorrichtung offenbart. Das Reifendruck-Schätzverfahren einer Reifendruck-Schätzvorrichtung, die einen PCA-Gewichtungskoeffizient für das Durchführen der Hauptkomponentenanalyse (PCA; Principal Component Analysis) und einen LDA-Diskriminanzkoeffizienten für das Durchführen der linearen Diskriminanzanalyse (LDA; Linear Discriminant Analysis) für ein FFT-Signalmuster eines Resonanzfrequenzbandes eines FFT-(Fast Fourier Transform; schnelle Fourier-Transformation)-Signals, das durch die FFT eines Raddrehzahlsignals erhalten worden ist, speichert, um zwischen einer Vielzahl von Reifendruckzuständen zu unterscheiden, kann folgende Schritte umfassen: Erfassen des Raddrehzahlsignals durch einen Raddrehzahlsensor; Durchführen der FFT für das erfasste Raddrehzahlsignal; Projizieren eines FFT-Signalmusters des Resonanzfrequenzbandes des FFT-Signals auf einen PCA-Raum durch die Verwendung der PCA, die mit dem gespeicherten PCA-Gewichtungskoeffizienten angewendet wird; und Durchführen der LDA, die mit dem gespeicherten LDA-Diskriminanzkoeffizienten angewendet wird, in Bezug auf die Daten, die auf den PCA-Raum projiziert werden, um dann einen Reifendruckzustand zu ermitteln, der den auf den PCA-Raum projizierten Daten entspricht.

    Disclosed are a tire pressure estimating method and a tire pressure estimating device. The tire pressure estimating method of a tire pressure estimating device that stores a PCA weighting coefficient to perform the Principle Component Analysis (PCA) and an LDA discriminant coefficient to perform the Linear Discriminant Analysis (LDA) for an FFT signal pattern of a resonance frequency band of an Fast Fourier Transform (FFT) signal obtained through the FFT of a wheel speed signal, in order to distinguish between a plurality of tire pressure states, may include: detecting the wheel speed signal through a wheel speed sensor; performing the FFT for the detected wheel speed signal; projecting an FFT signal pattern of the resonance frequency band of the FFT signal onto a PCA space by using the PCA applied with the stored PCA weighting coefficient; and performing the LDA applied with the stored LDA discriminant coefficient with respect to the data that is projected onto the PCA space to then determine a tire pressure state corresponding to the data projected onto the PCA space.


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    Titel :

    Vorrichtung und Verfahren zum Schätzen des Reifendrucks eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    KIM SE-WOONG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    19.05.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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