Die Erfindung betrifft eine fremdkraftgestützte hydraulische Bremsanlage eines Radfahrzeugs, mit einer Hauptbremsleitung (2), in die mittels eines über ein Bremspedal betätigbaren Bremsventils (1) ein Soll-Bremsdruck einsteuerbar ist, und von der mehrere jeweils zu einer Betätigungseinheit (5) einer Radbremse (4) führende Radbremsleitungen (3) abzweigen, sowie mit einer Ventilanordnung (6) einer ABS-Steuerung, die jeweils ein zwischen der Hauptbremsleitung und einer der Radbremsleitungen angeordnetes Einlassventil (7) sowie ein zwischen der betreffenden Radbremsleitung und einer drucklosen Rücklaufleitung (9) angeordnetes Auslassventil (8) aufweist. Um für den Einsatz in schweren, für den Off-Highway-Einsatz vorgesehenen Radfahrzeugen den erforderlichen hohen Volumendurchsatz in Verbindung mit einer hohen ABS-Regelfrequenz und einem geringen Energieaufwand für die Ansteuerung zu ermöglichen, sind das Einlassventil (7) und das Auslassventil (8) als druckgesteuerte 2/2-Wege-Schaltventile mit entsprechend großen Schaltquerschnitten ausgebildet. Zur Ansteuerung ist dem Einlassventil (7) und dem Auslassventil (8) jeweils mindestens ein als Magnetschaltventil ausgebildetes Vorsteuerventil (11, 12, 14, 15) zugeordnet, mittels dem ein Steueranschluss (13, 16) des betreffenden Ein- oder Auslassventils (7, 8) zur Umschaltung wechselweise mit einem niedrigen oder hohen Steuerdruck beaufschlagbar ist.


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    Titel :

    Hydraulische Bremsanlage


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-05-04


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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