Es werden hier eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Steuern einer elektrischen Feststellbremse offenbart. Die Vorrichtung zum Steuern einer elektrischen Feststellbremse weist eine Berechnungseinheit, die dann, wenn ein Feststellvorgang auf Parken bzw. die Parkstellung arretiert wird, auf der Grundlage einer aktuellen Scheibentemperatur, die in Echtzeit von einer Erfassungsvorrichtung erfasst wird, einen aktuellen Feststellkraft-Verlustbetrag nach dem Parken bzw. Feststellen entsprechend der aktuellen Scheibentemperatur in Echtzeit berechnet, eine Ermittlungseinheit, die ermittelt, ob der berechnete aktuelle Feststellkraft-Verlustbetrag außerhalb eines vorher festgelegten Referenz-Feststellkraft-Verlustbetragsbereichs liegt, eine Antriebseinheit, die die elektrische Feststellbremse dann, wenn der aktuelle Feststellkraft-Verlustbetrag außerhalb des Referenz-Feststellkraft-Verlustbetragsbereichs liegt, antreibt, um den Feststellvorgang entsprechend einem Ziel-Feststellkraftbereich, der in der Berechnungseinheit vorher festgelegt worden ist, neu zu arretieren, und ein Steuergerät auf, das die aktuelle Scheibentemperatur empfängt, einen Berechnungsbefehl zu der Berechnungseinheit sendet, einen Ermittlungsbefehl zu der Ermittlungseinheit sendet und einen Antriebsbefehl zu der Antriebseinheit sendet.
Vorrichtung und Verfahren zum Steuern einer elektrischen Feststellbremse
2016-04-21
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
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