Verfahren und Steuereinheit zum Regeln der Geschwindigkeit eines Fahrzeugs in einer abstandsgeregelten Fahrzeugkolonne bei einer Bergfahrt, wobei die Fahrzeugkolonne ein erstes Fahrzeug A und ein zweites Fahrzeug B umfasst und das erste Fahrzeug A ein Fahrzeug direkt vor dem zweiten Fahrzeug B ist. Die Steuereinheit ist im zweiten Fahrzeug B angeordnet und umfasst eine Geschwindigkeitseinheit, die zum Bestimmen eines Beschleunigungswerts a1 des ersten Fahrzeugs A, der beschreibt, wie stark das erste Fahrzeug A beschleunigt, ausgebildet ist. Die Steuereinheit umfasst ferner eine Bergeinheit, die zum Bestimmen, ob sich das erste Fahrzeug A an einem steilen Gefälle befindet, ausgebildet ist, und eine Berechnungseinheit, die zum Vergleichen des Beschleunigungswerts a1 mit einer Beschleunigungskonstante ka ausgebildet ist. Wenn a1 > ka und sich das erste Fahrzeug an einem steilen Gefälle befindet, ist die Steuereinheit zum Erzeugen eines Steuersignals sreg, das eine Begrenzung des Vermögens des zweiten Fahrzeugs zum Erhöhen seiner Geschwindigkeit angibt, ausgebildet, wodurch das Vermögen des zweiten Fahrzeugs zum Erhöhen seiner Geschwindigkeit entsprechend begrenzt wird.


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    Titel :

    Steuereinheit und Verfahren zum Regeln der Geschwindigkeit eines Fahrzeugs in einer abstandsgeregelten Fahrzeugkolonne bei einer Bergfahrt


    Beteiligte:
    PETTERSSON HENRIK (Autor:in) / ALAM ASSAD (Autor:in) / LIANG KUO-YUN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-03-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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