Bei einem Scheinwerfer (1), insbesondere Scheinwerfer (1) für ein Fahrzeug, vorzugsweise Fahrrad oder E-Bike, umfassend ein Gehäuse (4), mehrere innerhalb des Gehäuses (4) angeordnete Leuchteinheiten, einen Temperatursensor zur Erfassung der Temperatur des Scheinwerfers (5) im Bereich der Leuchteinheiten, eine Steuerungs- und/oder Regeleinheit (15) zur Steuerung und/oder Regelung der elektrischen Leistung und/oder Lichtleistung der Leuchteinheiten in Abhängigkeit von der von dem Temperatursensor erfassten Temperatur, um eine Überhitzung der Leuchteinheiten zu vermeiden, soll der Scheinwerfer (1) mit zulässigen Temperaturen betrieben werden und trotzdem wichtige Ausleuchtbereiche des Scheinwerfers (1) optimal oder maximal ausgeleuchtet werden. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Steuerung und/oder Regelung der elektrischen Leistung und/oder Lichtleistung der Leuchteinheiten (5) dahingehend ausführbar ist, dass bei wenigstens einer dimmbaren Leuchteinheit (5) die elektrische Leistung und/oder Lichtleistung abhängig von der von dem Temperatursensor (17) erfassten Temperatur ist und simultan bei wenigstens einer Leuchteinheit (5) die elektrische Leistung und/oder Lichtleistung im Wesentlichen unabhängig von der von dem Temperatursensor (17) erfassten Temperatur ist.


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    Titel :

    Scheinwerfer für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    WALLMEYER MARCUS (Autor:in) / AUSTING DAVID (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-01-19


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F21S Ortsfeste Leuchten , NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES / B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS / F21V FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF , Funktionsmerkmale oder Einzelheiten von Leuchten oder Beleuchtungssystemen



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