Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern bzw. Regeln eines Kriechmomentes eines Fahrzeuges. Bei einem Verfahren wird das Kriechmoment in Abhängigkeit von mindestens einer Umgebungsinformation des Fahrzeuges (1), vorzugsweise während eines Parkvorganges, reduziert.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zum Steuern bzw. Regeln eines Kriechmomentes eines Fahrzeuges


    Beteiligte:
    BUCK MICHAEL (Autor:in) / CZUPALLA STEPHAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-02-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    Verfahren zum Steuern und/oder Regeln eines Getriebes eines Fahrzeuges

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