Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern bzw. Regeln eines Kriechmomentes eines Fahrzeuges. Bei einem Verfahren wird das Kriechmoment in Abhängigkeit von mindestens einer Umgebungsinformation des Fahrzeuges (1), vorzugsweise während eines Parkvorganges, reduziert.
Verfahren und Vorrichtung zum Steuern bzw. Regeln eines Kriechmomentes eines Fahrzeuges
2016-02-18
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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