Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem Antriebsaggregat (1, 3), über das ein Antriebsmoment auf die Fahrzeugräder abtreibbar ist, und mit einer Steuereinrichtung (15), die auf ein durch Gaspedal-Betätigung fahrerseitig vorgebbares Sollmoment (Msoll) das Antriebsaggregat (1, 3) ansteuert, wobei das Gaspedal (17) ein über einen Sollweg (s) verstellbares aktives Fahrpedal (17) ist, das unter Bildung eines Druckpunktes (A) mit einem, von einem Steuergerät (27) ansteuerbaren Aktuator (25) mit einer zusätzlichen Gegenkraft (FG) beaufschlagbar ist, die in einem lokal begrenzten Pedalwegintervall (Δs) bis auf eine fahrerseitig überdrückbare Maximalkraft (Fmax) ansteigt. Erfindungsgemäß weist das Steuergerät (27) eine Auswerteeinheit (29) auf, die ab einer vorgegebenen Grenz-Verweildauer (ΔtG) des fahrerseitig betätigten Fahrpedals (17) innerhalb des Pedalwegintervalls (Δs) ein Deaktivierungssignal (Saus) erzeugt, mit dem die vom Aktuator (25) erzeugte Gegenkraft (FG) reduzierbar ist.

    A vehicle includes a drive unit configured to generate a drive torque in driving relationship to wheels of the vehicle, and a gas pedal constructed in the form of an active accelerator pedal which is adjustable over a pedal travel. A control device activates the drive unit in response to a desired torque given by a driver through actuation of the accelerator pedal. Operatively connected to the control device is an actuator which applies a resistance force upon the accelerator pedal, thereby generating a pressure point for the accelerator pedal, with the resistance force increasing in a locally limited pedal travel interval up to a maximum force which can be overridden by the driver. An evaluation unit of the control unit generates a deactivation signal within the pedal travel interval, when the accelerator pedal reaches a predefined limit hold time.


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    Titel :

    Aktives Fahrpedal für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    LEPCZYK DANIEL (Autor:in) / OBERTHÜR JAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.01.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten



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