Hybridantrieb (1, 14) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Brennkraftmaschine (2), eine elektrische Maschine (3) und eine Abtriebswelle (4), wobei der Hybridantrieb (1, 14) als Parallelhybrid ausgebildet ist und zumindest einen Betriebszustand aufweist, in dem sowohl die Brennkraftmaschine (2) als auch die elektrische Maschine (3) mit der Abtriebswelle (4) gekoppelt ist, wobei zwischen der Brennkraftmaschine (2) und der elektrischen Maschine (3) ein Schaltelement (5) angeordnet ist, das entweder in einer ersten Schaltstellung, in der die elektrische Maschine (3) mit der Abtriebswelle (4) verbunden und die Brennkraftmaschine (2) abgekoppelt ist oder in einer zweiten Schaltstellung betreibbar ist, in der sowohl die elektrische Maschine (3) als auch die Brennkraftmaschine (2) mit der Abtriebswelle (4) verbunden ist, wobei zwischen der elektrischen Maschine (3) und der Abtriebswelle (4) ein unterschiedliche Ganganzahlen für die Brennkraftmaschine (2) und die elektrische Maschine (3) ermöglichendes schaltbares Getriebe angeordnet ist.


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    Titel :

    Hybridantrieb und Betriebsverfahren für einen Hybridantrieb


    Beteiligte:
    VOLLMER FRANK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.10.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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