Die vorliegende Patentbeschreibung beschreibt ein Verfahren zum Verbessern des Fortbewegungsvermögens bei einem Kraftfahrzeug 2, wenn sich die Reibungsbedingungen zwischen dem Kraftfahrzeug und der Fahrbahn 14 beim Fahren des Kraftfahrzeugs auf der Fahrbahn ändern. Das Kraftfahrzeug 2 ist so ausgestattet, dass ein erster Satz von Maßnahmen zum Verbessern des Fortbewegungsvermögens in Bezug auf eine Kraftübertragung zwischen einem Motor 6 des Kraftfahrzeugs 2 und mindestens einem Radpaar 8, 10, 12 des Kraftfahrzeugs und/oder in Bezug auf eine Lastverteilung zwischen Radachsen des Kraftfahrzeugs durchgeführt wird. Der erste Satz von Maßnahmen zum Verbessern des Fortbewegungsvermögens umfasst mindestens eine erste und eine zweite Maßnahme zum Verbessern des Fortbewegungsvermögens. Das Verfahren umfasst das Versetzen des Kraftfahrzeugs 2 in einen speziellen Fortbewegungszustand, in dem gleichzeitig und/oder sequenziell alle Maßnahmen zum Verbessern des Fortbewegungsvermögens im ersten Satz der Maßnahmen zum Verbessern des Fortbewegungsvermögens mit einer einzigen Veranlassungsmaßnahme aktiviert werden. Die vorliegende Patentbeschreibung beschreibt außerdem ein System 4 zum Verbessern des Fortbewegungsvermögens eines Kraftfahrzeugs 2 sowie ein Kraftfahrzeug 2, das mit einem solchen System 4 ausgestattet ist.
Verfahren und System zum Verbessern des Fortbewegungsvermögens sowie Kraftfahrzeug
2015-10-08
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Verbessern der Fahrsicherheit in einem Kraftfahrzeug
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