Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zum Steuern eines Aktuators (4) zum Aufprägen von Kräften in einer Verstellrichtung, insbesondere einer Fahrzeuglängsrichtung (L) von einer Fahrzeugfront zu einem Fahrzeugheck hin, auf eine Ladefläche, insbesondere einen Fahrzeugsitz (2), die in der Verstellrichtung (L) verstellbar an einer Karosserie (1) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Personenkraftwagens, gelagert ist, mit den Schritten: Erfassen einer bevorstehenden Kollision des Kraftfahrzeugs (S30); und Ansteuern des Aktuators (4), um die Ladefläche (2) vor der bevorstehenden Kollision in Verstellrichtung (L) zu beschleunigen, falls eine bevorstehende Kollision erfasst wird (S40).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren und System zum Steuern eines Aktuators für eine verstellbar an einer Kraftfahrzeugkarosserie gelagerte Ladefläche


    Beteiligte:
    FROMMANN MARKUS (Autor:in) / MAZUR OLEG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.08.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR




    Steuervorrichtung zum Steuern eines Aktuators eines Fahrzeugs, Wankstabilisationsvorrichtung und Verfahren zum Steuern eines Aktuators

    HEGEDÜS-BITE ISTVAN / GRODDE BENJAMIN / MORSU SHRUTHI REDDY et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Überwachen von einer Ladefläche eines Fahrzeugs

    JAGER GABRIELA / BIRK MARKUS | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff


    Lüftungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeugkarosserie und Verfahren zur Montage einer Lüftungsvorrichtung an eine Kraftfahrzeugkarosserie

    LOCHTE BERND / POSCH TOBIAS / AREAL-SALVE ALBERTO et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff