Die Erfindung betrifft ein Hohlprofil (1) mit mehreren in einer Längsrichtung (L) verlaufende und durch Seitenwände (1.1, 1.2, 1.3, 1.4) verbundene Längskanten (K1, K2, K3, K4), bei welchem eine Längskante (K1) wenigstens eine Sicke (2) aufweist, deren Sickengrund (2.1) quer zur Längsrichtung (L) und gegenüber den die Längskante (K1) bildende Seitenwänden (1.1, 1.4) schräg verläuft. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine die Längskante (K1) bildende Seitenwand (1.1) im Bereich der Sicke (2) eine querverkaufende Aufwölbung (3) aufweist, wobei der Sicken-grund (2.1) endseitig im Bereich dieser Seitenwand (1.1) in die Aufwölbung (3) übergeht und die Aufwölbung (3) mit einer Form ausgebildet ist, welche im Übergang zur Sicke (2) eine konvexe Form aufweist und vor Erreichen einer gegenüberliegenden Längskante (K2) auf die Ebene der Seitenwand (1.1) abfällt.
A hollow profiled element, includes a plurality of longitudinal edges, which extend in a longitudinal direction and are connected by side walls, wherein a longitudinal edge has at least one depression, the depression base of which extends transversely to the longitudinal direction and at an angle to the side walls forming the longitudinal edge. According to an embodiment of the invention, a side wall forming the longitudinal edge has a transversely extending bulge in the region of the depression, wherein the depression base transitions at the end into the bulge in the region of said side wall and the bulge is designed with a shape that has a convex form in the transition to the depression and drops to the level of the side wall before an opposite longitudinal edge is reached.
Hohlprofil mit Sicken
2016-03-03
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Kraftfahrwesen | 1991
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