Die Erfindung betrifft ein Elektromagnetventil, mit einem in einem Ventilgehäuse (1) angeordneten Ventilschließkörper (4), der einen Ventildurchlass zu öffnen oder zu verschließen vermag, welcher in einem in das Ventilgehäuse eingepressten, als Buchse gestalteten Ventilsitzkörper (2) ausgebildet ist, sowie mit einem Magnetanker (13), der von einer Rückstellfeder (3) beaufschlagt ist, die in einer Durchgangsbohrung des Ventilgehäuses (1) angeordnet ist. Zur sicheren Fixierung des Ventilsitzkörpers (2) schlägt die Erfindung vor, dass der Ventilsitzkörper (2) entlang seinem Außenmantel außer einem Presspassungsabschnitt (8) einen Spielpassungsabschnitt (9) aufweist, wozu der Spielpassungsabschnitt (9) einen gegenüber dem Presspassungsabschnitt (8) verkleinerten Außendurchmesser aufweist, und dass das Ventilgehäuse (1) einen radial nach innen einfedernden Rohrabschnitt (10) aufweist, der mit einem konstanten Innendurchmesser versehen ist, der gegenüber dem Außendurchmesser des Presspassungsabschnitts (8) verkleinert ist, sodass der Rohrabschnitt (10) infolge seiner Elastizität in den Spielpassungsabschnitt (9) des Ventilsitzkörpers (2) einfedert.


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    Titel :

    Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen


    Beteiligte:
    KOLLMANN HOLGER (Autor:in) / JONES SIGISMUND (Autor:in) / SCHULZ CHRISTIAN (Autor:in) / COURTH CHRISTIAN (Autor:in) / SCHRÖDER ANDRÉ (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    09.06.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16K VALVES , Ventile / F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein



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