Fahrzeug (102), umfassend: eine Traktionsbatterie (114, 202); eine Vielzahl von Komponenten (116, 118, 122, 128), die jeweils einen maximalen Amperestundennennwert für jede einer Vielzahl von Zeiträumen aufweisen; mindestens einen Schütz (302, 304, 306, 308), der konfiguriert ist, die Traktionsbatterie (114, 202) und die Komponenten (116, 118, 122, 128) selektiv miteinander zu verbinden; und mindestens eine Steuereinheit (208), die programmiert ist, den mindestens einen Schütz (302, 304, 306, 308) zu öffnen, um einen Stromfluss zwischen der Traktionsbatterie (114, 202) und den Komponenten (116, 118, 122, 128) als Reaktion auf mindestens eine aus einer Vielzahl von für verschiedene Zeiträume ausgeführten Amperestundenmessungen zu unterbrechen, die einen entsprechenden Schwellenwert überschreiten, dadurch gekennzeichnet, dass der vorbestimmte Schwellenwert auf einer durchschnittlichen Fahrzeuglast und einem Minimalwert der Nennwerte für den Zeitraum beruht, der mindestens einer aus einer Vielzahl von Amperestundenmessungen zugeordnet ist.

    A vehicle high voltage system may include contactors/relays, wires, a traction battery, electrical components, and at least one controller. The at least one controller may open the contactors to interrupt current flow to the components if anyone of a plurality of amp▪hour measurement associated with the traction battery exceeds a corresponding predetermined threshold value.


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    Titel :

    Schutz einer Hochvoltverkabelung eines Fahrzeugs mithilfe einer Schützsteuerung


    Beteiligte:
    VANDER LAAN KEVIN (Autor:in) / HARTL DEREK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.08.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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