Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugkopf (1) mit einer sich in Längsrichtung erstreckenden Fahrzeugkopfstruktur (2) zur Befestigung an einer Stirnseite eines spurgebundenen Fahrzeuges, umfassend eine aus ersten Strukturelementen (3) gebildete selbsttragende Rahmenstruktur (5), wobei zumindest ein Teil der ersten Strukturelemente (3) eine, eine Tragstruktur (6) aufweisende Unterbodenstruktur (7) bilden, die mit anderen ersten Strukturelementen (3) verbunden ist und die mit der Unterbodenstruktur (7) verbundenen ersten Strukturelemente (3) aus faserverstärktem Kunststoff ausgebildet sind. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Unterbodenstruktur (7) zumindest ein, wenigstens einen Teilbereich des Bodens eines Fahrzeugführerstandes (10) ausbildendes und mit der Tragstruktur verbundenes Flächenelement (8) umfasst und die Tragstruktur (6) der Unterbodenstruktur (7) aus zumindest einem Material, oder einer Kombination, ausgewählt aus der nachfolgenden Gruppe von Materialien gebildet ist: – Metall – Metall/Kunststoff-Verbund – Metall/Faser-Kunststoff-Verbund.


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    Titel :

    Fahrzeugkopf zur Befestigung an der Stirnseite eines spurgebundenen Fahrzeuges, insbesondere eines Schienenfahrzeuges


    Beteiligte:
    ENDE SASCHA (Autor:in) / BEIKA UWE (Autor:in) / HEINISCH ANDREAS (Autor:in) / KRAUSE REINER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-03-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES



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