Die Erfindung betrifft einen Gewindetrieb für einen elektromechanischen Bremskraftverstärker eines Bremsensystems eines Kraftfahrzeuges mit einer Gewindemutter (10), und einer mit der Gewindemutter (10) im Eingriff befindlichen Gewindespindel (12), wobei die Gewindemutter (10) einen äußeren Abschnitt 10a, welcher mit Antriebsmitteln (20) zum Antrieb der Gewindemutter (10) verbindbar ist, und einen mit einem Gewinde (11) ausgebildeten inneren Abschnitt (10b) zur Aufnahme der Gewindespindel (12) aufweist, wobei der innere Abschnitt (10b) und der äußere Abschnitt (10a) der Gewindemutter (10) durch Dämpfungsmittel (14) verbunden sind, welche dazu ausgebildet sind, eine Torsion der Gewindemutter (10) zu dämpfen. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein entsprechendes Verfahren zum Dämpfen einer Torsion eines Gewindetriebs für einen elektromechanischen Bremskraftverstärker eines Bremsensystems eines Kraftfahrzeuges. Die Erfindung betrifft überdies einen elektromechanischen Bremskraftverstärker eines Bremsensystems eines Kraftfahrzeuges.

    A screw drive for an electromechanical brake booster of a braking system of a motor vehicle includes: a threaded nut; and a threaded spindle engaged with the threaded nut. The threaded nut includes an outer section which is connectable to a drive unit for driving the threaded nut, and an inner section having a thread for accommodating the threaded spindle. The inner section and the outer section of the threaded nut are connected by a damping unit for damping the torsion of the threaded nut.


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    Titel :

    Verfahren zum Dämpfen einer Torsion eines Gewindetriebs für einen elektromechanischen Bremskraftverstärker, Gewindetrieb für einen elektromechanischen Bremskraftverstärker und elektromechanischer Bremskraftverstärker


    Beteiligte:
    GUGGENMOS HARALD (Autor:in) / GARNIER REMY (Autor:in) / FERGUSON BEN (Autor:in) / HATT IGNAZ (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-03-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF