System, das einen Computer in einem Fahrzeug umfasst, wobei der Computer einen Prozessor und einen Speicher umfasst, wobei der Computer für Folgendes ausgelegt ist:Erhalten von Daten bezüglich mindestens eines Attributs eines Fahrzeugbedieners;Verwenden des Attributs zur Bestimmung einer Vielzahl von jeweiligen Anweisungen für die Positionierung jeder einer Vielzahl von Fahrzeugkomponenten während der autonomen Fahrt des Fahrzeugs,wobei jede der Anweisungen für jede der Komponenten spezifiziert, ob die Fahrzeugkomponente während der autonomen Fahrt zu bewegen ist, um die Bewegung der Fahrzeugkomponente zu imitieren Fahrzeugkomponente so zu bewegen, als ob das Fahrzeug manuell bedient würde, oder die Komponente während der autonomen Fahrt nicht zu bewegen; undDurchführen von autonomem Betrieb des Fahrzeugs, einschließlich Positionieren der Fahrzeugkomponente gemäß der Anweisung, wobei die Fahrzeugkomponente ein Lenkrad, ein Bremspedal oder ein Fahrpedal ist.
Data is obtained concerning at least one attribute of a vehicle operator. The attribute is used to determine an instruction for positioning a vehicle component during autonomous operation of the vehicle. Autonomous operation of the vehicle, including positioning the vehicle component according to the instruction, is performed.
Übergang von autonomer Fahrzeugsteuerung zu Fahrer-Steuerung
2022-12-22
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze |
Autonomer Block. Elektronischer Triebstrang: Fahren ohne Fahrer
Kraftfahrwesen | 2001
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