Die Erfindung bezieht sich auf eine Autobetonpumpe mit einem Fahrgestell (10), mit einem an einem fahrgestellfesten Drehwerk (14) um eine vertikale Drehachse drehbar angeordneten Betonverteilermast (15), mit einer auf dem Fahrgestell (10) angeordneten, druckseitig an eine über den Betonverteilermast (15) geführte Betonförderleitung angeschlossenen Kernpumpe (16) und mit einer Stützkonstruktion (18). Die Stützkonstruktion (18) weist auf jeder Seite des Fahrgestells (10) je einen ersten und einen zweiten, um eine vertikale Schwenkachse unter der Einwirkung je eines hydraulischen Ausstellmechanismus zwischen einer gegen das Fahrgestell (10) eingeklappten Transportstellung und mindestens zwei relativ zum Fahrgestell (10) ausgeklappten Abstützstellungen verschwenkbare Stützausleger (20, 22) auf. Eine Besonderheit der Erfindung besteht darin, dass mindestens einer der hydraulischen Ausstellmechanismen als Schwenkzylinderpaar (36, 37) mit zwei bodenseitig starr miteinander verbundenen Differenzialzylindern (52, 54) ausgebildet ist. Dabei weisen die Differenzialzylinder (52, 54) des Schwenkzylinderpaars (36, 37) zweckmäßig miteinander fluchtende, nach entgegengesetzten Seiten über den zugehörigen Zylinder überstehende Kolbenstangen (56, 58) auf.
Autobetonpumpe mit Stützkonstruktion
2016-03-03
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60P Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände , VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS |