Die Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung (100) für Elektrofahrzeuge (135, 140). Die Ladevorrichtung (100) umfasst zumindest eine erste Ladeschaltung (105) zum Erzeugen eines ersten Ladestroms und eine zweite Ladeschaltung (110) zum Erzeugen eines von dem ersten Ladestrom abweichenden zweiten Ladestroms. Ferner ist die Ladevorrichtung (100) mit zumindest einem ersten Ladeanschluss (125) zum Anschließen der Ladevorrichtung (100) an ein erstes Elektrofahrzeug (135) und einem zweiten Ladeanschluss (130) zum Anschließen der Ladevorrichtung (100) an ein zweites Elektrofahrzeug (140) vorgesehen. Die Ladevorrichtung (100) umfasst schließlich zumindest eine erste Schalteinheit (115), die ausgebildet ist, um zum Wählen eines Ladestroms des ersten Elektrofahrzeugs (135) den ersten Ladeanschluss (125) zwischen der ersten Ladeschaltung (105) und der zweiten Ladeschaltung (110) umzuschalten, und eine zweite Schalteinheit (120), die ausgebildet ist, um zum Wählen eines Ladestroms des zweiten Elektrofahrzeugs (140) den zweiten Ladeanschluss (130) zwischen der ersten Ladeschaltung (105) und der zweiten Ladeschaltung (110) umzuschalten.

    The invention relates to a charging device (100) for electric vehicles (135, 140). The charging device (100) comprises at least one first charging circuit (105) for generating a first charging current and a second charging circuit (110) for generating a second charging current which differs from the first charging current. Furthermore, the charging device (100) is provided with at least one first charging connection (125) for connecting the charging device (100) to a first electric vehicle (135) and a second charging connection (130) for connecting the charging device (100) to a second vehicle (140). The charging device (100) finally comprises at least one first switching unit (115), which is designed to switch the first charging connection (125) between the first charging circuit (105) and the second charging circuit (110) in order to select a charging current of the first electric vehicle (135), and a second switching unit (120), which is designed to switch the second charging connection (130) between the first charging circuit (105) and the second charging circuit (110) in order to select a charging current of the second electric vehicle (140).


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    Titel :

    Ladevorrichtung für Elektrofahrzeuge sowie Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer solchen Ladevorrichtung


    Beteiligte:
    BECKER JENS (Autor:in) / ZAFIRIDIS TRIANTAFYLLOS (Autor:in) / RUEGER MICHAEL (Autor:in) / BOEGE MARCUS (Autor:in) / BOEHM KAI-ANDRE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.02.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    LADEVORRICHTUNG FÜR ELEKTROFAHRZEUGE SOWIE VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINER SOLCHEN LADEVORRICHTUNG

    BECKER JENS / RUEGER MICHAEL / ZAFIRIDIS TRIANTAFYLLOS et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff



    Ladevorrichtung sowie Verfahren zum Betreiben einer Ladevorrichtung

    KAUSSLER RICHARD / GROSSHAUSER FLORIAN | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff