Kollisionserfassungsvorrichtung (1), die in einem Fahrzeug (100) installiert ist, zum Erfassen einer Kollision zwischen dem Fahrzeug (100) und einem externen Objekt, mit:einem Energieabsorptionselement (oder einer Crashbox (21)), das leitfähig ist und Aufprallenergie absorbiert, indem es in einer vorgegebenen Stauchungsrichtung gestaucht wird;zwei Kontaktelementen (22), die leitfähig sind und in Kontakt mit jeweiligen Endflächen des Energieabsorptionselements in der Stauchungsrichtung angeordnet sind, um das Energieabsorptionselement in der Stauchungsrichtung zu drücken und zu stauchen;einer elektrischen Widerstandserfassungseinrichtung (3), die mit beiden Kontaktelementen (22) elektrisch verbunden ist, um eine durch die Stauchung des Energieabsorptionselements verursachte Änderung des elektrischen Widerstandswertes zu erfassen; undeiner Versatzberechnungseinrichtung (5), die ein Versatzmaß des Energieabsorptionselements in der Stauchungsrichtung auf der Basis der durch die elektrische Widerstandserfassungseinrichtung (3) erfassten Änderung des elektrischen Widerstands berechnet, ferner mit:einer Lastberechnungseinrichtung (5), die einen auf das Energieabsorptionselement einwirkenden Lastwert auf der Basis des durch die Versatzberechnungseinrichtung (5) berechneten Versatzmaßes des Energieabsorptionselements berechnet;einer Aufprallbeschleunigungsberechnungseinrichtung (5), die eine auf das Energieabsorptionselement einwirkende Aufprallbeschleunigung auf der Basis des durch die Lastberechnungseinrichtung (5) berechneten Lastwertes berechnet; undeiner Bestimmungseinheit (5), die auf der Basis der durch die Aufprallbeschleunigungsberechnungseinrichtung (5) berechneten Aufprallbeschleunigung bestimmt, ob ein Airbag zum Schutz eines Insassen des Fahrzeugs (100) aktiviert werden soll oder nicht, wobei Last-Versatz-Kennliniendaten, die eine Beziehung zwischen dem Lastwert und dem Versatzmaß des Energieabsorptionselements anzeigen, vorgespeichert sind, und die Lastberechnungseinrichtung (5) den Lastwert auf der Basis der Last-Versatz-Kennliniendaten berechnet.


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    Titel :

    Kollisionserfassungsvorrichtung und Kollisionserfassungsverfahren


    Beteiligte:
    IKEDA SATOSHI (Autor:in) / MUKAINAKANO YUYA (Autor:in) / NAGASAWA ISAMU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-10-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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