Verfahren zur Steuerung einer elektrischen Maschine (5) eines Brennstoffzellenfahrzeugs (1) mit einer Brennstoffzelle (3) und einer Batterie (4), wobei das Verfahren umfasst: Ermitteln einer Brennstoffzellen-Leistungsanforderungsgröße (9) basierend auf einer Fahrleistungsanforderungsgröße (7) und basierend auf Lastaufteilungsinformationen (8), wobei die Fahrleistungsanforderungsgröße (7) eine elektrische Leistung beschreibt, welche von einer elektrischen Maschine (5) des Brennstoffzellenfahrzeugs (1) benötigt wird, um einen Drehmomentwunsch des Fahrers zu erfüllen, wobei die Brennstoffzellen-Leistungsanforderungsgröße (9) eine elektrische Leistung beschreibt, welche die Brennstoffzelle (3) der elektrischen Maschine (5) zur Verfügung stellen soll, und wobei die Lastaufteilungsinformationen (8) Informationen für eine Lastaufteilung zwischen Brennstoffzelle (5) und Batterie (4) liefern.


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    Titel :

    Intelligente Leistungsaufteilung zwischen Brennstoffzelle und Hybridbatterie


    Beteiligte:
    LUDWIG OLIVER (Autor:in) / SCHRÖDER HENDRIK (Autor:in) / DÜVEL MARC (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.02.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung





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    Maletti, Sebastian / Technische Universität Dresden | TIBKAT | 2021


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    Panik,F. / Beck,D. / DaimlerChrysler,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1999