Radträger (1) eines Fahrzeugs mit einer durch eine Schraubverbindung (5) gespannten Klemmsitz-Verbindung (3) zu einem Federbein (2), wobei mit dieser Schraubverbindung (5) an der Klemmsitz-Verbindung (3) des Radträgers (1) eine Hebelstruktur (7) befestigt ist, welche sich ausgehend von der Schraubverbindung (5) zunächst in eine erste Richtung erstreckt und sich danach hierzu abgewinkelt in Fzg.-Längsrichtung erstreckt, und einen Auftreffabschnitt (7b) bildet, der solchermaßen von der Schraubverbindung (5) abragt, dass ein im Falle eines Fahrzeugcrash's auf diesen Auftreffabschnitt (7b) auftreffendes Hindernis oder durch ein solches Hindernis verursacht ein anderer auf diesen Auftreffabschnitt (7b) auftreffender Gegenstand als Folge dieses Auftreffens ein zumindest teilweises Lösen des Federbeins (2) in oder aus der Klemmsitz-Verbindung (3) bewirkt.

    A wheel carrier of a vehicle includes a clamping seat connection to a suspension strut or the like, which connection is clamped by a bolt-type connection. A lever structure is attached by this bolt-type connection to the clamping seat connection of the wheel carrier, from which lever structure an impact section projects from the bolt-type connection such that an obstacle striking this impact section or other object striking this impact section causes, in a vehicle crash, an at least partial release of the suspension strut in or from the clamping seat connection as a result of the impact.


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    Titel :

    Radträger eines Fahrzeugs mit einer Klemmsitz-Verbindung zu einem Federbein


    Beteiligte:
    MENTZEL JOHANNES (Autor:in) / DOLL THOMAS (Autor:in) / PETZI ANDREAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.11.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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