Fahrzeugsitz (1) mit einem Sitzteil (2) und einer Rückenlehne (3), wobei die Rückenlehne (3) relativ zu dem Sitzteil (2) um eine erste Drehachse (A) drehbar ist, wobei die Rückenlehne (3) um eine zweite Achse (B) bewegbar ist, wobei die zweite Achse (B) verschiebbar oberhalb der ersten Drehachse (A) angeordnet ist, wobei die Rückenlehne (3) um eine dritte Achse (C) beweglich gelagert ist, wobei die dritte Achse (C) insbesondere zwischen der ersten Drehachse (A) und der zweiten Drehachse (B) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass er wenigstens ein erstes Beschlagteil (7) und ein zweites Beschlagteil (8) aufweist, wobei vorzugsweise das erste Beschlagteil (7) an einem Ende um die erste Drehachse (A) drehbar mit dem Sitzteil (2) verbunden ist und an dem entgegengesetzten Ende, insbesondere um die dritte Achse (C) beweglich, mit dem zweiten Beschlagteil (B) verbunden ist.


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    Titel :

    Fahrzeugsitz und Verfahren zur Energieabsorption bei Unfällen


    Beteiligte:
    LINNENBRINK JÖRG (Autor:in) / KIENKE INGO (Autor:in) / GOEBEL MATTIAS (Autor:in) / CZECH MICHAEL (Autor:in) / ROTHSTEIN GERHARD (Autor:in) / GRÜDL PETER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-06-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



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