Verfahren zur aktiven Lärmkontrolle, umfassend:Erfassen einer ersten Insassenposition eines ersten Insassen und Erfassen einer zweiten Insassenposition eines zweiten Insassen innerhalb eines definierten Raums;Empfangen eines Fehlersignals von einem Mikrofon, welches an einem Mikrofonstandort innerhalb des definierten Raums angeordnet ist;Erzeugen eines Anti-Lärm-Signals zumindest teilweise basierend auf dem Fehlersignal und den erfassten In- sassenpositionen; undÜbertragen des Anti-Lärm-Signals an einen Lautsprecher; weiterhin umfassend das Erzeugen eines modifizierten Fehlersignals durch das Modifizieren des Fehlersignals basierend auf der ersten Insassenposition relativ zu dem Mikrofonstandort und auf der zweiten Insassenposition relativ zu dem Mikrofonstandort, wobei das Erzeugen eines Anti-Lärm-Signals zumindest teilweise auf dem modifizierten Fehlersignal basiert.
Methods and systems are provided for active noise control in a vehicle. The system includes a position sensor for sensing an occupant position. A microphone receives audible noise and generates an error signal corresponding to the audible noise. A first controller is configured to receive the error signal from the microphone and generate a modified error signal by modifying the error signal based on the occupant position with respect to the microphone. A second controller is in communication with the first controller and configured to generate an anti-noise signal based at least in part on the modified error signal. The system also includes a loudspeaker in communication with the second controller for receiving the anti-noise signal from the second controller and producing sound corresponding to the anti-noise signal to negate at least some of the audible noise.
System und Verfahren zur aktiven Lärmkontrolle
2019-11-14
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
SYSTEME UND VERFAHREN ZUR AKTIVEN TOTWINKELUNTERSTÜTZUNG
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