Die Erfindung betrifft eine Bremsanlage für Kraftfahrzeuge mit mehreren Betriebsarten, die in einer vorzugsweise verwendeten “Brake-by-wire”-Betriebsart sowohl vom Fahrzeugführer als auch unabhängig vom Fahrzeugführer ansteuerbar ist und in einer Rückfallbetriebsart nur direkt durch den Fahrzeugführer ansteuerbar ist. Um die Anzahl der im Normalbetrieb zur Bremsdruckregelung erforderlichen, dauerbestromten Ventile zu reduzieren, sieht die Erfindung vor, dass Mittel (38, 50, 51) vorgesehen sind, die es ermöglichen, während des Druckabbaus in der “Brake-by-wire”-Betriebsart den Druck an einem Druckausgleichsanschluss (49) des zweiten Druckraums (18a, 18b) auf dem Niveau der Druckbereitstellungseinrichtung (5) zu halten und den Druckabbau-Volumenstrom vom Druckausgleichsanschluss (49) in die Druckbereitstellungseinrichtung (5) zu leiten.


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    Titel :

    Bremsanlage für Kraftfahrzeuge


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    16.07.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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