Ein Kühlsystem (1, 2, 3) für ein Fahrzeug, aufweisend:zumindest zwei Luftkanäle (10, 11), welche geformt sind auf beiden Seiten einer Außenluft-Einlassöffnung (22) zur Aufnahme von Außenluft vor dem Fahrzeug zu einem Verbrennungsmotorraum und welche konfiguriert sind, um die Außenluft vor dem Fahrzeug aufzunehmen, sodass die Außenluft in Richtung zu einem Rad (W) ausströmt;einen Niedrigtemperaturkühler (26), der angeordnet ist an der Außenluft-Einlassöffnung (22) und der konfiguriert ist, um Wärme von Kühlmittel an die Luft abzugeben;einen Hochtemperaturkühler (28), welcher angeordnet ist an der Außenluft-Einlassöffnung (22) und welcher konfiguriert ist, um Wärme von Kühlmittel an die Luft abzugeben;einen Hilfs-Niedrigtemperaturkühler (20), welcher angeordnet ist im Inneren von einem der zumindest zwei Luftkanäle (10, 11) und welcher konfiguriert ist, um Wärme von Kühlmittel an die Luft abzugeben;einen Hilfs-Hochtemperaturkühler (21), welcher angeordnet ist im Inneren von einem anderen der zumindest zwei Luftkanäle (10, 11) und welcher konfiguriert ist, um Wärme von Kühlmittel an die Luft abzugeben;einen Turbolader (32), der komprimierte Luft zum Zuführen an einen Verbrennungsmotor (E) erzeugt;einen Ladeluftkühler (30), der komprimierte Luft, welche von dem Turbolader (32) erzeugt wird, unter Verwendung von Kühlmittel, welches über den Niedrigtemperaturkühler (26) und den Hochtemperaturkühler (28) strömt, kühlt;einen Kompressor (42), welcher komprimiertes Kältemittel zum Zuführen an eine Klimaanlage erzeugt;einen Kondensator (40), welcher das komprimierte Kältemittel, welches von dem Kompressor (42) erzeugt wird, unter Verwendung von Kühlmittel, welches über den Niedrigtemperaturkühler (26) strömt, kühlt;einen Hochtemperatur-Kühlmitteldurchgang (80), welcher angeordnet ist, sodass Kühlmittel, welches durch den Hochtemperaturkühler (28) hindurchtritt, über den Verbrennungsmotor (E) zu dem Hochtemperaturkühler (28) zirkuliert wird; undeinen Niedrigtemperatur-Kühlmitteldurchgang (60), welcher angeordnet ist, sodass Kühlmittel, welches durch den Niedrigtemperaturkühler (26) hindurchtritt, durch den Kondensator (40) der wassergekühlten Art geleitet wird und erneut zu dem Niedrigtemperaturkühler (26) zirkuliert wird.


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    Titel :

    KÜHLSYSTEM FÜR FAHRZEUG


    Beteiligte:
    NAM JONG WOO (Autor:in) / CHUNG HANSHIN (Autor:in) / LEE JOONHO (Autor:in) / CHO HYUN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.05.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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