Hintere-Tür-Vorrichtung in einem Fahrzeug, welche aufweist:eine hintere Tür (10),eine obere Schiene (20), welche an der hinteren Tür (10) in einer Breitenrichtung davon angebracht ist,einen oberen Schlitten (40), welcher in der oberen Schiene (20) eingesetzt ist, um die obere Schiene (20) abstützen,eine untere Schiene (30), welche an einem Fahrzeugkörper (100) angebracht ist und welche einen gekrümmten Abschnitt (38) aufweist, welcher daran ausgebildet ist,einen unteren Schlitten (50), welcher in die untere Schiene (30) eingesetzt ist und entlang der unteren Schiene (30) bewegbar ist,eine obere Stützstruktur (60), welche mit einem Ende mit dem oberen Schlitten (40) verbunden ist und welche mit dem anderen Ende an dem Fahrzeugkörper (100) montiert ist zum Abstützen des oberen Schlittens (40), undeine Verbindungsstruktur (70) zum Verbinden des unteren Schlittens (30) mit der oberen Schiene (20),wobei die obere Schiene (20) aufweist:eine Mittelschiene (22), welche in einer Höhenrichtung an einem Mittelabschnitt angeordnet ist,eine obere Seitenschiene (24), welche oberhalb der Mittelschiene (22) angeordnet ist, undeine untere Seitenschiene (26), welche unterhalb der Mittelschiene (22) angeordnet ist,und wobei der obere Schlitten (40) aufweist:einen Oberer-Schlitten-Körper (41), welcher eine im Wesentlichen rechteckige Plattenform hat,zwei an einer vorderen Seite des Oberer-Schlitten-Körpers (41) drehbar angebrachte Mittelschiene-Rollen (42), welche in der Breitenrichtung in einem vorbestimmten Abstand voneinander angeordnet sind, um in die Mittelschiene (22) eingesetzt zu sein zum Rollen, wenn sich die obere Schiene (20) bewegt,zwei nach oben gewandte, an der vorderen Seite des Oberer-Schlitten-Körpers (41) drehbar angebrachte Obere-Seitenschiene-Rollen (43), welche in der Breitenrichtung in einem vorbestimmten Abstand voneinander angeordnet sind zum Rollen gemäß der Bewegung der oberen Schiene (20),zwei nach unten gewandte, an der vorderen Seite des Oberer-Schlitten-Körpers (41) drehbar angebrachte Untere-Seitenschiene-Rollen (44), welche in der Breitenrichtung in einem vorbestimmten Abstand voneinander angeordnet sind zum Rollen gemäß der Bewegung der oberen Schiene (22), undeinen oberen Flansch (45) und einen unteren Flansch (46), welche von entgegengesetzten Rändern des Oberer-Schlitten-Körpers (41) vorstehen, wobei sich ein jeder in einer Längenrichtung im Wesentlichen senkrecht zum jeweiligen Rand erstreckt, wobei der obere Flansch (45) ein erstes Montage-Durchgangsloch (451) aufweist, welches darin ausgebildet ist, und der untere Flansch (46) ein anderes erstes Montage-Durchgangsloch (461), ein zweites Montage-Durchgangsloch (462) und ein drittes Montage-Durchgangsloch (463), welche nebeneinander ausgebildet sind, aufweist.

    A rear door device for a vehicle may include a rear door, an upper rail mounted to the rear door in a width direction, an upper slider inserted in the upper rail to support the upper rail, a lower rail mounted to a vehicle body and formed with a curved portion, a lower slider inserted in the lower rail and movable along the lower rail, an upper support structure having one end connected to the upper slider and the other end mounted to the vehicle body for supporting the upper slider, and a connection structure for connecting the lower slider to the upper rail. The rear door device permits the rear door to be opened or closed by sliding it forward or backward in the length direction of the vehicle.


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    Titel :

    Hintere-Tür-Vorrichtung in einem Fahrzeug


    Beteiligte:
    CHOI JAE HONG (Autor:in) / GONG YOUNGBAE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    22.04.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



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