Bei einem Steuerungsverfahren für ein durch einen Verbrennungsmotor (1) betriebenes Flurförderzeug mit zumindest einem durch den Verbrennungsmotor (1) angetriebenen Generator (9) und einer Stelleinrichtung die die erzeugte elektrische Leistung des Generators (9) einem elektrischen Verbraucher und/oder einer Energiesenke (10) zuführen kann, sowie mit einer Steuerung, die mit Sensormitteln verbunden ist, insbesondere zur Erfassung einer Betriebstemperatur und/oder eines Lastmoments des Verbrennungsmotors (1), führt die Steuerung über die Stelleinrichtung elektrische Leistung der Energiesenke (10) zu, wenn die Betriebstemperatur des Verbrennungsmotors (1) unter einem Schwellenwert liegt, damit die Motorlast und die Betriebstemperatur des Verbrennungsmotors (1) ansteigt und/oder in einem Betriebszustand, in dem ein schneller Anstieg des an dem Verbrennungsmotor (1) anliegenden Lastmoments zu erwarten ist, damit durch Reduzierung der der Energiesenke zugeführten elektrischen Leistung ein schneller Anstieg des Lastmoments ermöglicht wird und/oder bei stark schwankendem Lastmoment in Phasen geringen Lastmoments, damit sich eine möglichst gleichmäßige Motorlast ergibt.


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    Titel :

    Steuerungsverfahren für ein verbrennungsmotorisch betriebenes Flurförderzeug


    Beteiligte:
    KÖNIG RALF (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.03.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B66F HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD , Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last



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