Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebssystems (10) eines Kraftfahrzeugs, mit den Schritten: Erfassen einer Stellung eines Steuerungselements (18), welches zwischen einer Ausgangsstellung (32) und einer Endstellung entlang eines Verfahrwegs (36) bewegbar ist; Bereitstellen eines Antriebsmoments durch eine zum Antreiben des Kraftfahrzeugs ausgelegte Antriebseinheit (27) in Abhängigkeit von der erfassten Stellung des Steuerungselements (18); Ausüben einer Kraft auf das Steuerungselement (18) mittels eines Aktuators (16), falls wenigstens eine vorbestimmte Bedingung erfüllt ist; wobei zwischen der Ausgangsstellung (32) und der Endstellung (34) eine Neutralstellung (38) des Steuerungselements (18) vorgegeben ist; falls das Steuerungselement (18) zwischen der Endstellung (34) und der Neutralstellung (38) positioniert ist: Bereitstellen eines mit der erfassten Stellung des Steuerungselements (18) korrespondierenden Antriebsmoments; falls das Steuerungselement (18) zwischen der Neutralstellung (38) und der Ausgangsstellung (32) positioniert ist: Bereitstellen einer mit der erfassten Stellung des Steuerungselements (18) korrespondierenden Bremskraft zum Verzögern des Kraftfahrzeugs. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Antriebssystem (10) für ein Kraftfahrzeug sowie ein Kraftfahrzeug.
Verfahren zum Betreiben eines Antriebssystems eines Kraftfahrzeugs, Antriebssystem für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
2015-11-12
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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