Verfahren zur Steuerung einer Dämpfereinrichtung (2) an einer Beladungseinheit (100) wenigstens in einem Überlastfall (63), wobei die Dämpfereinrichtung (2) zwischen einer Aufnahmeeinheit (101) zur Aufnahme von zu transportierenden Transportorganen (103) und einer Trägereinrichtung (102) zur Verbindung mit einem Transportmittel (50) wirkt, wobei eine Dämpfungskraft der Dämpfereinrichtung (2) über eine elektrisch steuerbare Magnetfeldeinheit (16) beeinflussbar ist, wobei die folgenden Schritte in dieser oder einer anderen sinnvollen Reihenfolge vorgesehen sind:- mit einer Sensoreinrichtung (61) werden nacheinander Messwerte (17-20) für eine Belastung der Beladungseinheit (80) erfasst;- es wird ein Überlastfall (63) ermittelt, wenn ein aus den Messwerten (17-20) abgeleitetes Maß (24) einen vorbestimmten Lastwert (65) übersteigt;- in dem Überlastfall (63) wird aus einer Mehrzahl vorangegangener Messwerte (17-20) ein prognostizierter Belastungsverlauf (70) für eine zukünftige Belastung der Beladungseinheit (100) abgeschätzt;- es wird ein geplanter Stromflussverlauf (71) für die Magnetfeldeinheit (16) ermittelt, bei dem der prognostizierte Belastungsverlauf (70) zeitabhängig so gedämpft wird, dass ein Schadensfall, in welchem ein Schaden an den Transportorganen (103) zu erwarten ist, möglichst vermieden wird;- der Stromfluss durch die Magnetfeldeinheit (16) wird nach dem geplanten Stromflussverlauf (71) zeitabhängig gesteuert.

    An energy absorber is controlled in an overload event to absorb potentially damaging energy. The energy absorber acts between a receiving unit for receiving objects for transporting and a carrier device that connects to a transporter. An absorber force can be influenced by an electrically controlled magnetic field unit. Measurement values of loads acting on the loading unit are captured sequentially and an overload event is determined if a measure derived from the measurement values exceeds a predetermined threshold value. After the onset of an overload event a prognosticated load curve of the loading unit is assessed from a multitude of measurement values captured from the onset of the overload event. A planned power flow curve for the magnetic field unit is determined and the load curve is damped time-dependent so that a planned load curve ensues which remains beneath a predetermined load limit.


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    Titel :

    Verfahren und Verwendung einer Beladungseinheit zum Dämpfen von im Überlastfall einwirkenden Belastungen zum Schutz vor Schäden


    Beteiligte:
    BATTLOGG STEFAN (Autor:in) / MAYER MARKUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-08-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16F SPRINGS , Federn / B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / F16H Getriebe , GEARING



    VERFAHREN UND BELADUNGSEINHEIT ZUM DÄMPFEN VON IM ÜBERLASTFALL EINWIRKENDEN BELASTUNGEN

    BATTLOGG STEFAN / MAYER MARKUS | Europäisches Patentamt | 2018

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    Verfahren und Baugruppe zum Dämpfen von im Überlastfall einwirkenden Belastungen zum Schutz vor Schäden

    BATTLOGG STEFAN / MAYER MARKUS | Europäisches Patentamt | 2015

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