Verfahren zum Aufrechterhalten einer stabilen Kraftmaschinendrehzahl nach einem Rangierschalten eines Automatikgetriebes (34), das umfasst:Bestimmen einer ersten Turbinenraddrehzahländerung in Bezug auf eine Referenzkraftmaschinendrehzahländerung;Bestimmen einer zweiten Turbinenraddrehzahländerung in Bezug auf eine tatsächliche Kraftmaschinendrehzahländerung;Identifizieren eines Moments, in dem eine Last vom Automatikgetriebe (34) auf eine Kraftmaschine (48) über einen Drehmomentwandler (44) während des Rangierschaltens aufgebracht wird, auf der Basis der ersten Turbinenraddrehzahländerung und der zweiten Turbinenraddrehzahländerung;Erzeugen eines Mitkopplungsdrehmomentbefehls auf der Basis einer Turbinenraddrehzahlabnahme nach dem Identifizieren des Moments, in dem die Last vom Automatikgetriebe (34) auf die Kraftmaschine (48) aufgebracht wird;Steuern der Kraftmaschine (48) auf der Basis des Mitkopplungsdrehmomentbefehls, um eine stabile Kraftmaschinendrehzahl nach dem Rangierschalten aufrechtzuerhalten;Bestimmen einer anfänglichen Turbinenraddrehzahl an einem Beginn des Rangierschaltens;Bestimmen einer anfänglichen Referenzkraftmaschinendrehzahl am Beginn des Rangierschaltens;Überwachen einer aktuellen Turbinenraddrehzahl; undBestimmen einer aktuellen Referenzkraftmaschinendrehzahl,wobei die anfängliche Referenzkraftmaschinendrehzahl und die aktuelle Referenzkraftmaschinendrehzahl in einem vorab gespeicherten Tabellenformat, das durch die Zeit während des Rangierschaltens indiziert ist, bereitgestellt werden, undwobei das Bestimmen der ersten Turbinenraddrehzahländerung umfasst:Berechnen einer Differenz zwischen der anfänglichen Turbinenraddrehzahl und der aktuellen Turbinenraddrehzahl, um die Turbinenraddrehzahlabnahme zu bestimmen;Berechnen einer Differenz zwischen der anfänglichen Referenzkraftmaschinendrehzahl und der aktuellen Referenzkraftmaschinendrehzahl, um die Referenzkraftmaschinendrehzahländerung zu bestimmen; undBerechnen einer Differenz zwischen der Turbinenraddrehzahlabnahme und der Referenzkraftmaschinendrehzahländerung.


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    Titel :

    Verfahren zum Aufrechterhalten einer stabilen Kraftmaschinendrehzahl nach einem Ranqierschalten eines Automatikqetriebes


    Beteiligte:
    DAI JUNHONG (Autor:in) / WANG WENBO (Autor:in) / KAR KRISHNENDU (Autor:in) / CRIBBINS LEON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.09.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen




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