Frontendmodul für ein Kraftfahrzeug,mit einem direkt oder indirekt an Fahrzeug-Längsträgern befestigbaren Stoßfänger-Querträger (1), undmit einem im Abstand von diesem unterhalb angeordneten, flächigen, als Luftleitelement dienenden, über die gesamte KFZ-Breite verlaufenden Fußgängerschutz-Querträger (2), der ein flächig ausgebildetes Basisteil (2.1, 6) aufweist und als Funktions- und Montage-Bauteil für weitere frontseitig am Kraftfahrzeug anordenbare Bauteile ausgestattet ist,dadurch gekennzeichnet, dassdas flächig ausgebildete Basisteil (2.1) des Fußgängerschutz-Querträgers (2) über ein Befestigungselement (2.2), welches eine Crash-Struktur in einer Fahrzeuglängsachse aufweist, an einer Unterbodenverkleidung (3) eines Motorraums (M) und ferner über ein Abstützungsteil (2.3) und ein Fixierelement (2.4) in Fahrzeug-Hochrichtung und in Fahrzeug-Längsrichtung am Frontende des Fahrzeuges befestigt ist, oder das flächig ausgebildete Basisteil (6) an der Unterbodenverkleidung (3) des Motorraums (M) starr befestigt und mit einem nachgiebigen Verbindungsstück (7) für den Crash-Fall ausgestattet ist,zwischen der Unterseite des Stoßfänger-Querträgers (1) und der Oberseite des Fußgängerschutz-Querträgers (2) mindestens eine zur Luftführungsbeeinflussung verstellbare Luftklappe (5) vorgesehen ist, die in den Fußgängerschutz-Querträger (2) mit entsprechenden Schwenklagern (5.1, 5.2) integriert ist.


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    Titel :

    Frontendmodul für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    SÖLLNER MICHAEL (Autor:in) / HEGEDUSCH TOBIAS (Autor:in) / KELLER MARKUS (Autor:in) / FEESER KLAUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    01.09.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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