Die Erfindung betrifft ein Verfahren für einen Rollbetrieb eines Kraftfahrzeugs mit Verbrennungsmotor, insbesondere eines Nutzfahrzeugs, wobei im Rollbetrieb der Verbrennungsmotor im unbefeuerten Betrieb und bei geschlossenem Triebstrang geschleppt wird und wobei Mittel zur Verringerung einer Motorschleppleistung des Verbrennungsmotors vorgesehen sind, mittels derer die Motorschleppleistung während des Rollbetriebs verringert wird, so dass der Verbrennungsmotor im Rollbetrieb mit der verringerten Motorschleppleistung geschleppt wird.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren für einen Rollbetrieb eines Kraftfahrzeugs mit Verbrennungsmotor


    Beteiligte:
    DÖBEREINER ROLF (Autor:in) / ZIEGLMAIER WOLFGANG (Autor:in) / ZOTH DANIEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-12-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Abgasanlage für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug

    KIENLE BORIS | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff


    Steuerung verstellbarer Kühlluftklappen eines Kraftfahrzeugs mit einem einen Lader umfassenden Verbrennungsmotor

    ENDISCH BERNHARD / KLEMM ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    KOMBINIERTER ELEKTRO- UND VERBRENNUNGSMOTOR, ANTRIEBSSTRANG UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGS

    GROSSNER THOMAS / GALLNER THOMAS / KNORR RAINER et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff